不同車間的焊接煙塵怎么治理? |
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,市面上有越來越多的焊接煙塵凈化設(shè)備廠家開始倡導(dǎo)“焊接煙塵解決方案”的理念了。這是因為,在焊接煙塵治理的過程中,不同的車間、不同的工況都需要對應(yīng)不同的焊接煙塵凈化措施,如果不加辨別,盲目地去選用某一款凈化設(shè)備,最終會導(dǎo)致“差之毫厘,謬以千里”的結(jié)果。 根據(jù)不同煙塵,不同車間,我們該采用哪些焊接煙塵治理措施: 1.對于工位少、小型工件焊接的煙塵處理: 對于這種情況的焊接煙塵處理,我們推薦可以使用單機式/移動式的焊接煙塵凈化器。 這種設(shè)備是點對點的煙塵收集,而且還自帶萬向輪和萬向臂,移動靈活,焊接點再多也能隨心應(yīng)對。 它的工作原理一般如下:焊接點產(chǎn)生的煙塵由吸氣罩吸入凈化器中,首先通過凈化器的第一層防火預(yù)過濾網(wǎng),可對大顆粒狀及打磨產(chǎn)生的火星顆粒進行分離截流。初步過濾后的空氣再進入第二層濾芯防護板,防護板對其進行分流及避免殘留火星進入第三層主過濾芯進行終極凈化。 2.相對固定,大型件、異形件焊接工況中的煙塵處理: 我們可以看到,這種工況的特點是工件大,特別是異形件,需要行車吊裝,這時候單機/移動式的設(shè)備可能就沒那么好用了,此時我們推薦使用自循環(huán)式焊煙凈化器。 它的工作原理一般如下:通過超大風(fēng)力吸收大范圍內(nèi)的煙塵,細(xì)粉塵被濾筒捕集在外表面,潔凈氣體經(jīng)濾筒過濾凈化后,有濾筒中心進入清潔室,再經(jīng)下出風(fēng)口排出。隨著過濾工況持續(xù),聚集在濾筒表面的粉塵增多,此時自帶的脈沖清灰系統(tǒng)開始啟用,抖落濾筒外表積塵,再經(jīng)卸灰口排出。 3.對于工位多,工件較大的焊接車間煙塵處理: 工位多、布置集中,焊接位置變換不頻繁,這種情況下的焊接煙塵治理,講究的是整個車間的煙塵統(tǒng)一處理,而不是著眼于某一個焊接點某一個焊接車位,我們推薦可采用中央式焊接煙塵凈化。 它的工作原理:通過鋪設(shè)主管道和多個分支管道,對應(yīng)收集工位上的焊接煙塵,再統(tǒng)一將煙塵吸入至焊接煙塵凈化器主機,進行過濾和集中處理。 |
發(fā)布人: Administrator 時間: 2024/5/8 共有: 267 瀏覽 | X 關(guān)閉 |
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